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這次測試盤為SR2015
多邊珠尺寸為SR2015重量有12G.12.5G.13G.13.5G
以及SR1915 13G.13.5G14G.14.5G各一組
但SR1915太寬放不下珠漕，所以作罷
這次測試盤套筒跟RV原廠套筒(長52.5mm)是一樣長的，並附有二塊墊片
這次的新盤加速確實有比原廠盤來得快，雖然尾速方面只有125km(全13克多邊珠)
而且一樣轉速已達9800轉斷油了。
另外此次不管是墊一片墊片或者是二片墊片，起步差異性不大，所以下面
的測試均將二片墊片墊上來測試↓
測試一、SR2015 12克(起步加速很快，但震動也很大，尾速只有115km)
心得：這組的配置適合熱血或競賽者使用，不適合街道騎乘。
測試二、SR2015 12.5克(起步加速稍比12克慢，但震動有比較小，尾速方面120km)
心得：這組的配置適合對想熱血或競賽者使用，也適合街道騎乘。
測試三、SR2015 13克(起步加速比12.5克稍慢，但震動明顯變小，尾速則到125km)
心得：這組的配置適合偶而適合熱血或競賽者使用，很適合街道騎乘。
測試四、SR2015 13.5克(起步加速有點拖，但震動也不明顯，尾速一樣125km)
心得：這組的配置不適合熱血或競賽者使用，也是適合街道騎乘，但加速有點慢。
總結＞這組盤不管是配置那種重量的多邊珠，這組盤有一個特性比原廠盤好點的
就是在轉速提升上7~8000rpm有比較順暢，而且就這組盤跟原廠盤配一樣
重量多邊珠情況下，原廠盤尾速可多5km出來。
這次的測試新版盤面可以吃到快滿盤了。
多邊珠尺寸為SR2015重量有12G.12.5G.13G.13.5G
以及SR1915 13G.13.5G14G.14.5G各一組
但SR1915太寬放不下珠漕，所以作罷
這次測試盤套筒跟RV原廠套筒(長52.5mm)是一樣長的，並附有二塊墊片
這次的新盤加速確實有比原廠盤來得快，雖然尾速方面只有125km(全13克多邊珠)
而且一樣轉速已達9800轉斷油了。
另外此次不管是墊一片墊片或者是二片墊片，起步差異性不大，所以下面
的測試均將二片墊片墊上來測試↓
測試一、SR2015 12克(起步加速很快，但震動也很大，尾速只有115km)
心得：這組的配置適合熱血或競賽者使用，不適合街道騎乘。
測試二、SR2015 12.5克(起步加速稍比12克慢，但震動有比較小，尾速方面120km)
心得：這組的配置適合對想熱血或競賽者使用，也適合街道騎乘。
測試三、SR2015 13克(起步加速比12.5克稍慢，但震動明顯變小，尾速則到125km)
心得：這組的配置適合偶而適合熱血或競賽者使用，很適合街道騎乘。
測試四、SR2015 13.5克(起步加速有點拖，但震動也不明顯，尾速一樣125km)
心得：這組的配置不適合熱血或競賽者使用，也是適合街道騎乘，但加速有點慢。
總結＞這組盤不管是配置那種重量的多邊珠，這組盤有一個特性比原廠盤好點的
就是在轉速提升上7~8000rpm有比較順暢，而且就這組盤跟原廠盤配一樣
重量多邊珠情況下，原廠盤尾速可多5km出來。
這次的測試新版盤面可以吃到快滿盤了。
