由 tomo 周日 12月 16, 2012 6:47 pm
先感謝鄭大哥能讓我參予這次DR產品的測試!
這次主要針對DR的後普利大.小組分別去做測試 其他轉數方面 小弟就不多做記載!
相信很多車友都還在猶豫不決 到底要大組還是小組 以下是小弟的心得 各位車友可以參考看看!
前普利:原廠盤組+12g多邊珠 後普利:DR小組離合器+碗公
輕補油門起步輕快不重拖 一拜的話稍微抖動 踹!接著噴出去 "踹"的感覺就像 被後面的車撞到..
中速部分加速凌厲 油門反應靈敏 0~110 絲毫不間斷,110之候就開始慢慢朓了 最終尾速為122(趴車)!
中間我試了幾次回油後再補油門(速度都再80~90)反應相當不錯! 動力隨傳隨到 有別於原廠的,
原場的回油再補 感覺有點力不從心 轉數爬升僈! 而這次測試的產品 回油之後轉數驟降較慢(頂銷做動)
再補油門又會有加速的拉扯感!這是讓我比較驚豔的地方!
前普利:原廠盤組+12g多邊珠 後普利:DR大組離合器+碗公
大組起步整體來說 沒有小組反應 這麼快這麼直接 相比之下是虛了點!
當轉數帶上來之後 就可以感覺到大組的優勢了 大組整體轉數較低 但速度卻不減 例如 原場6000轉
時速60而DR 5700轉 時速60 大概像這樣!加速與小組不相上下 正當我要結束測試時 我開始發現
咦..開始跟小組的不太一樣摟!110之後速度還是不斷攀升 111 113 114 116 很順暢的1~2這樣跳!
最終尾速125(未趴車)看到這數字 好奇心就來了@@"跟鄭大比了個手勢 說明我要再跑一次 就這樣0~125
真的是輕輕鬆鬆..沒有花太多時間 125後就有小卡的感覺 最終尾速132 沒路了..不然我想在催下去@@"
心得:小組的起中感飽滿 適合在市區 短距離瞬間加速 效果好!大組的剛柔並濟 起跑沒這麼快 但是後面挺驚人的!
小弟個人也比較偏向大組 起步要快比較簡單 但是尾速要好看就比較難摟..哈哈
DR是個好東西 但不是裝了就能飛天遁地 飛簷走壁..小弟剛裝的時候一度懷疑這鬼東西似乎沒有網路說的
這麼神..反而更鳥..但鄭大一再跟我掛保證 因為蹄片還沒有磨開 還是會有打滑現象 等磨開後就可以體驗到
它的魔力了!
市面上大廠的熱門產品有些我也有用過!有沒有效果咧!?答案是:有的!甚至有的比DR的更抓!不用懷疑是真的!
但仔細看 蹄片部份做的很薄 可能只有DR的一半 價格也不便宜幾百到1.2千都有 愛跑山或熱血的車友 後普
利耐不耐用多跑幾次應該就看的出效果了 負載加大時抓不住 更容易會造成打滑 時間一久過熱.退鋼 碗公就
GG了@@..
買這組真的要有興趣 因為它一開始調整起來還蠻麻煩的 雖說鄭大會先幫你上課了解做動原理..讓你有個方
向 知道你想要的配法跟效果..
鄭大當初在幫我調整時 沒虎爛 都花3.4小時來來回回這樣試車 調整到我滿意為止~其實是我太"鳥毛"哈!
我都試到有點煩了= = 他還是面不改色 調整到好 這讓我很佩服他的服務態度!真的!
DR與市面上其他牌的價格比較起來真的貴上許多多多多.. 我想這是讓很多人不敢去嘗試的地方!怕買了沒效
果 澇賽!還好現在鄭大有找到店面來服務車友了!並還有體驗的服務..真的方便不少!如果對這篇測試有疑問
的車友們 也歡迎到鄭大店裡一起討論交流 鄭大人很好 很好客的!
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